在工程上，消音降噪，吸音材料和隔音材料所解决的目标和侧重点不同，吸引处理所解决的目标是减弱声音在室内的反复反射，即减弱室内的混响声，电梯降噪，缩短混响声的延续时间即混响时间；在连续噪声的情况下，这种减弱表现为室内噪声级的降低，此点是对声源吸声材料同处一个建筑空间而言。而对相邻房间传过来的声音，吸音材料也起吸引作用，从而相当于提高围护结构的隔声量

降噪

噪声的危害列车噪声主要是机械噪声，主要包括气流噪声、机械摩擦、撞击噪声、振动噪声等多种来源，所以需要从以下方向考虑降低噪声：从机械原理出发的噪声控制措施、改进机械设备结构、应用新材料来降噪、提高零部件加工精度和装配质量、选用好的润滑油脂，都可以减轻噪声。

交通噪声对人体健康的影响是多方面的。噪声作用于人的中11枢神经，使人们大脑皮层的兴奋和抑制功能平衡失调，导致条件反射功能异常，使脑血管张力遭到损害。这些生理变化，久而久之会使人产生头1痛、脑涨、耳1鸣、失1眠、记忆力衰1退和全身疲乏无力等症状。噪声会增加驾驶员和乘务员的疲劳，从而影响道路行驶安全

风冷热泵机组的噪声特性

      风冷热泵机组的噪声源主要包括: 热泵上部的轴流风机，泰州降噪，热泵下部的压缩机， 其配套的送水泵。箱体上部的轴流风机噪声是主要噪声源， 比压缩机噪声高3~ 5dBA， 管道泵的噪声通俗比压缩机噪声低5~ 6dBA。热泵机组安装时在长度、宽度倾向都有安装间隙恳求， 多台热泵机组并排安装时，降噪工程， 机组之间1小空闲为1. 8m。便于检修压缩机， 1好在热泵机组底座与空中( 或楼面)之间留出0. 7m 间( 即将热泵机组抬高安装)。热泵机组噪声治理遭到相关恳求的限制， 也就是说， 在知足恳求的前提下采取噪声控制方法将给热泵机组噪声治理带来很大艰辛。多台热泵机组同时开动， 按能量叠加中止计算， 但通俗比单台开动添加3 ~ 5dBA。由此可见， 风冷式热泵机组发作的噪声已严重逾越了GB3096。